汽車(chē)廢水處理的特征及工藝

在汽車(chē)廢水處理中，涂裝是汽車(chē)保護和裝飾的重要手段，是汽車(chē)及零部件生產(chǎn)制造中的主要工藝之一，同時(shí)，也是產(chǎn)生污水量大的環(huán)節，污水類(lèi)型主要包括工件預處理過(guò)程中產(chǎn)生的脫脂清洗污水、硅烷清洗污水、噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的噴漆污水、電泳工藝中產(chǎn)生的電泳清洗污水等，這些汽車(chē)廢水處理的難度較大。

由于汽車(chē)廢水具有成分復雜、水量波動(dòng)大、排放無(wú)規律的特征，當采用單一的物化法或生物法處理污水時(shí),存在出水不穩定達標、處理費用較高等特點(diǎn)。隨著(zhù)國家對工業(yè)污水排放要求日益提高,物化—生物法聯(lián)合處理成為汽車(chē)涂裝污水處理的主要方法。該方法具有處理效果穩定、運行成本低和操作管理方便等特點(diǎn)，能有效去除汽車(chē)廢水中的污染物,具有較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。物化-生化法尤其適用于工廠(chǎng)自身有其他污水需進(jìn)行生化處理的情況。

目前，汽車(chē)廢水處理工藝主要有物理法、化學(xué)法和生物法等多種處理方法。物化法一般采用混凝沉淀，通過(guò)在污水中投加混凝劑,使污染物形成大顆粒的團聚物，經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾加以去除。物化法原理簡(jiǎn)單、投資少、占地少。但是，僅采用物化方法不能滿(mǎn)足高標準出水水質(zhì)要求，只可用于污水排放要求不高的污水處理。生物處理方法是用微生物降解水中的有機物。該方法運行費用低,有機物去除率高，處理過(guò)程消耗的能量少。但是，微生物對環(huán)境條件要求較高，處理運行周期較長(cháng)。

根據污水產(chǎn)生情況和目前汽車(chē)廢水處理工藝現狀，本次評價(jià)采用物化-生物法聯(lián)合處理方式作為污水處理工藝。其中,物化法主要對噴漆污水、脫脂污水、硅烷污水進(jìn)行預處理，經(jīng)過(guò)物化手段處理后，可將污水中大部分乳化油、高分子樹(shù)脂、表面活性劑等懸浮和膠體等有機物分離去除，水質(zhì)實(shí)現均衡穩定，污染負荷大大降低。生化法主要對物化預處理污水和廠(chǎng)區生活污水進(jìn)行進(jìn)一步的處理。