汽車(chē)涂裝廢水處理問(wèn)題有哪些？

噴涂廢水主要來(lái)自預脫脂、脫脂、表面調理、磷化、鈍化等車(chē)身預處理工序；在陰極電泳過(guò)程、中間涂層和面漆噴涂過(guò)程中，汽車(chē)涂裝廢水含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物。特別是電泳廢水和涂裝廢水成分復雜，濃度高，可生化性差。噴淋廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝處理噴淋廢水。

汽車(chē)涂裝廢水處理的特點(diǎn)：

1、噴淋廢水處理有很多種，水質(zhì)因所用材料而異。單獨脫脂液的配方有很多，涂料種類(lèi)也比較多。

2、不規則排放，除部分洗滌水連續溢流排放外，噴淋線(xiàn)大部分廢水或廢液是間歇集中排放。

3、水質(zhì)變化大，沒(méi)有規律可循。

噴涂廢水處理應注意的問(wèn)題：汽車(chē)噴涂線(xiàn)各類(lèi)廢水的水質(zhì)取決于噴涂工藝，應在認真分析污染源的基礎上，進(jìn)行徹底檢查和精心設計。設計中應注意以下問(wèn)題：

1、汽車(chē)涂裝廢水的數量和質(zhì)量變化較大，部分廢水處理項目對數量和質(zhì)量的平衡以及預處理不夠重視，導致系統運行不穩定甚至不正常。

2、汽車(chē)噴涂廢水可生化性差，生化宜采用水解酸化-生物接觸氧化法或SBR法，并保證足夠的生化時(shí)間。

3、由于除磷反應條件嚴重，含磷廢水與其他廢水混淆后一般難以有效去除，因此含磷廢水應單獨進(jìn)行預處理。

4、從清潔消費的角度出發(fā)，贊助消費技術(shù)人員改進(jìn)消費流程，改進(jìn)噴涂材料配方，加強消費管理，增加污染物排放。