2016年，同瑞美迪合作廢水處理工程項目，得到了一定的改善。

    捷豹集團員工1000人以上，產(chǎn)值超5億，其下子公司生產(chǎn)汽車(chē)底盤(pán)橡膠件、汽車(chē)內飾塑料件、汽車(chē)底盤(pán)金屬件等產(chǎn)品為上海大眾、上海通用、一汽大眾、上海汽車(chē)、吉利汽車(chē)等主機廠(chǎng)A級供應商，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。

原水水質(zhì)：根據實(shí)驗室分析結果顯示，原水水質(zhì)見(jiàn)下表：

處理后出水水質(zhì)標準：

    根據業(yè)主所提出的要求，出水水質(zhì)見(jiàn)下：

    1、按本工程環(huán)評要求，含磷污水經(jīng)處理后，中水經(jīng)儲水槽100%進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)回用，僅產(chǎn)生含磷固廢委托有危險固廢處理資質(zhì)的第三方處理，固廢含水率不超過(guò)18.5%。無(wú)含磷液廢液外排及委外。

    2、按磷化產(chǎn)線(xiàn)工藝要求，含磷污水經(jīng)處理后中水應不影響磷化產(chǎn)線(xiàn)工藝質(zhì)量，水質(zhì)應達到生活飲用水衛生標準（GB/T 5749-2006）標準或城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)（工藝與產(chǎn)品用水GB/T19923-2005），其中：PH=6.5～8.5；色度≤15；混濁度≤3NTU；視：無(wú)肉眼可見(jiàn)物；嗅：無(wú)異臭、異味；溶解性總固體≤1000mg/l ；硝酸鹽-N≤10mg/l；總磷-P≤0.5mg/l；陰離子表面活性劑≤0.3mg/l；CODmn≤5mg/l；BOD5≤5mg/l；菌落總數100CFU/ml，電導率≤50 μS/cm。

主要處理單元預估去除率表

工藝流程簡(jiǎn)述

    首先，根據業(yè)主提供的基礎資料，通過(guò)對污染物的分析比較，依據排放標準，對廢水進(jìn)行分析了解，并根據廢水的特性，結合我司相關(guān)廢水處理經(jīng)驗，制定相應的處理工藝，總體來(lái)說(shuō)，本工藝采用一級混凝沉浮處理+二級混凝沉淀處理+A/OMBR池+RO反滲透的處理工藝，處理后的水可穩定達設定的回用水標準。

    所有清洗廢水自流進(jìn)入調節池，然后泵入一級混凝沉浮池，在一級沉浮池中投加Ca(OH)2并控制pH在9左右，PAM將磷酸鹽轉變?yōu)榱姿徕}去除，表面的油脂經(jīng)過(guò)氣浮去除。清液自流進(jìn)入到二級混凝沉淀池，二級混凝沉淀池中的投加Ca（OH）2并控制pH在10.5左右，磷酸鹽生成羥基磷酸鈣沉淀。清液自流進(jìn)入pH回調池，在pH回調池中投加硫酸將pH控制在7-8左右。然后自流進(jìn)入A/O-MBR池，A/O為厭氧好氧除磷工藝，同時(shí)降解大部分有機物，MBR膜為微濾膜，省去了二沉池。并控制進(jìn)入UF/RO膜的SS濃度。RO膜分兩級處理，最終的清液達到回用要求。濃液進(jìn)入濃液槽收集，定期泵入三效蒸發(fā)系統濃縮，冷凝液回流至調節池。蒸發(fā)母液經(jīng)過(guò)離心處理后委外，母液的清液繼續回到濃液槽循環(huán)處理。

    磷化槽液因為濃度較高，需要單獨收集進(jìn)行三效蒸發(fā)處理。冷凝液匯入調節池中繼續處理。蒸發(fā)母液經(jīng)過(guò)離心處理后委外，母液的清液繼續回到磷化液槽循環(huán)處理。

    其他濃槽液直接排放至調節池會(huì )對水質(zhì)產(chǎn)生波動(dòng)，需要集中收集，緩慢往反應池中連續處理。