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汽車(chē)零部件廢水如何處理?

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2022-12-20 15:01:57【

在汽車(chē)生產(chǎn)制造過(guò)程中,會(huì )產(chǎn)生多種包括磷化廢水、綜合廢水和生化廢水,其中磷化廢水包括表調廢液、磷化廢液、磷化廢水,而綜合廢水包括脫脂清洗廢水、噴漆廢水、電泳廢水,生化廢水包括生活污水、經(jīng)預處理的磷化廢水、綜合污水。

機械制造工業(yè)中,金屬切削加工使用大量乳化液作為潤滑冷卻之用,乳化液經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,就會(huì )變成廢水排出。乳化液中主要含有機油和表面活性劑,是用乳化油根據需要用水稀釋再加入乳化劑配制而成的。

根據客戶(hù)提供的出水水質(zhì)要求,廢水處理后一部分與RO產(chǎn)水混合一起回用用于清洗汽車(chē)零部件,混合后需要達到工藝與產(chǎn)品用水的標準。

1、在系統處理負荷波動(dòng)較大的情況下,中間水池出水CODCr最高為2580mg/L,最低為825mg/L,平均值為1522mg/L,經(jīng)該系統處理后出水全部達標,其CODCr最高為102mg/L,最低為25mg/L,平均值為68.27mg/L;

2、將復合混凝劑應用于兩級混凝氣浮處理系統后,其破乳除油效果好,且CODCr去除率較高,最高可達86.18%,這是因為復合混凝劑在處理清洗液廢水過(guò)程中具有較強的電荷中和和吸附架橋能力,形成的絮體大而密實(shí),污泥體積小,含水率低,降低了污泥的處理費用。此混凝處理效果穩定,滿(mǎn)足了生化池處理負荷的要求;

3、復合混凝劑形成的絮體大而密實(shí),污泥體積小,易形成泥餅,每月除4次污泥,每次50kg。氣浮出水清澈,懸浮物濃度平均低于20mg/L。

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